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　　記者從中國海油深圳分公司獲悉，中國自主研發(fā)的2噸級(jí)電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)——峰飛航空凱瑞鷗，8月3日成功實(shí)現(xiàn)全球首次海上石油平臺(tái)物資運(yùn)輸飛行，這一突破不僅創(chuàng)新了遠(yuǎn)海物資補(bǔ)給模式，更標(biāo)志著中國在海陸低空物流場景應(yīng)用中邁出關(guān)鍵一步。

　　此次試飛機(jī)型為中國自主研發(fā)的全球首款獲得型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證和單機(jī)適航證的2噸級(jí)eVTOL“凱瑞鷗”。“凱瑞鷗”采用復(fù)合翼構(gòu)型，適用航程200公里，最高速度200公里/小時(shí)，載重能力達(dá)400公斤。當(dāng)日，它裝載新鮮水果和緊急藥品等物資，從深圳陸地起降點(diǎn)起飛，經(jīng)過58分鐘的跨海域飛行，降落在距離深圳海岸線150公里的惠州19-3平臺(tái)，成功完成了運(yùn)輸任務(wù)。

　　據(jù)中國海油深圳分公司協(xié)調(diào)部副經(jīng)理任永怡介紹，此次試飛將創(chuàng)新的航空技術(shù)、成熟的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)與真實(shí)的海上作業(yè)需求深度融合，形成“研制+運(yùn)營+場景”低空應(yīng)用落地閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)了海陸長距離低空緊急物資運(yùn)送、海上設(shè)施巡線、應(yīng)對(duì)漁船滋擾等場景的新突破，展現(xiàn)了低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)賦能傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)的巨大潛力。(記者 索有為 制作 樂小敏）

責(zé)任編輯：【孫靜波】