央廣網(wǎng)北京8月13日消息(總臺(tái)中國(guó)之聲記者任夢(mèng)巖)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，夜間的馬路上，您是否有過(guò)被一束突如其來(lái)的強(qiáng)光晃到的經(jīng)歷？部分電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)加裝超強(qiáng)遠(yuǎn)光燈，給城市夜路埋下隱患。特別是逆行的電動(dòng)車(chē)，改裝后的大燈能把人晃到睜不開(kāi)眼，而這樣的產(chǎn)品，仍在市場(chǎng)上公然銷(xiāo)售。

　　近日，多地開(kāi)展針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)改裝燈光的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。但專(zhuān)家指出，我國(guó)尚未制定電動(dòng)自行車(chē)遠(yuǎn)光燈的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，亟須多管齊下，給違規(guī)大燈踩一腳“剎車(chē)”。那么，“燈光刺客”相關(guān)的一系列銷(xiāo)售、改裝亂象該如何有效進(jìn)行監(jiān)管呢？

　　夜間是否遇到過(guò)迎面而來(lái)的強(qiáng)光？瞬間致盲且看不清路，有不少人都反映過(guò)此類(lèi)問(wèn)題，讓人頭疼。

　　一名群眾表示：“晚上挺多見(jiàn)的，很刺眼，比我們家汽車(chē)大燈還亮，瞬間我就眼盲了?！?/p>

　　另一名群眾反映：“很多電動(dòng)車(chē)燈亮度都調(diào)得很高，燈光應(yīng)該往下照，但仍可能往上照，很有安全隱患?！?/p>

　　同時(shí)，在短視頻平臺(tái)上，有大量介紹電動(dòng)自行車(chē)加裝大燈的視頻，有的號(hào)稱比汽車(chē)大燈還要亮，照三四百米都沒(méi)問(wèn)題。

　　一名短視頻博主介紹：“接下來(lái)打開(kāi)車(chē)燈，開(kāi)關(guān)往前推是近光，往后推是遠(yuǎn)光。遠(yuǎn)光也很不錯(cuò)，照三四百米一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。以后路上看見(jiàn)會(huì)車(chē)不切換近光的，可以直接閃他。像大貨車(chē)或者激光大燈、LED大燈，可以直接秒殺。就這個(gè)燈光誰(shuí)敢跟你不切換近光？”

　　號(hào)稱可以“秒殺”大貨車(chē)遠(yuǎn)光的改裝大燈，當(dāng)電動(dòng)自行車(chē)在街頭巷尾逆行時(shí)，也可以晃暈行人和其他正常駕駛者。而此類(lèi)產(chǎn)品，卻可以隨意售賣(mài)，改裝成本極低。記者搜索各家電商平臺(tái)，此類(lèi)電動(dòng)車(chē)LED大燈可以正常售賣(mài)，售價(jià)多在20-30元左右。除外置加裝外，不少產(chǎn)品可以由消費(fèi)者自行替換原廠燈光，自稱告別“原廠蠟燭燈”。

　　前不久在北京交管部門(mén)的夜間執(zhí)法檢查中，多位改裝大燈的電動(dòng)自行車(chē)騎行者被攔下，交警對(duì)騎行者進(jìn)行了處罰。

　　交警：前面的燈是自己加裝的嗎？

　　騎行者：燈不亮，我肯定需要換個(gè)燈，不然我晚上騎車(chē)怎么辦。

　　交警：原燈呢？

　　騎行者：原燈壞了，壞了我肯定需要裝一個(gè)。

　　交警：壞了你應(yīng)該修原廠的。

　　騎行者：人家沒(méi)有原廠燈。我讓他給我換原先的，他說(shuō)換不了，后來(lái)我掏錢(qián)裝了個(gè)燈。

　　交警：盡快恢復(fù)原貌吧。

　　今年以來(lái)，湖南省、江西省也開(kāi)展針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)非法改裝燈光行為的整治行動(dòng)。

　　江西吉安峽江縣交警大隊(duì)姚永忠介紹，整治采取“定點(diǎn)檢查+流動(dòng)巡查”模式，在城區(qū)主干道等重點(diǎn)路段不間斷設(shè)卡排查，同時(shí)還聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)、維修店鋪進(jìn)行摸排走訪，宣傳相關(guān)法律法規(guī)，從源頭遏制非法改裝行為。

　　姚永忠介紹：“電動(dòng)自行車(chē)電池標(biāo)稱電壓不得大于48V，電動(dòng)機(jī)額定功率不得大于400W?！?/p>

　　也有外賣(mài)騎手坦言，夜里為了看得清楚點(diǎn)，很多人都會(huì)選擇加裝大燈。

　　一名外賣(mài)騎手表示：“晚上跑夜班可能到凌晨1到3點(diǎn)左右，有時(shí)候看不清，或者是車(chē)本身亮度不夠，就想著加裝大燈。配備得多的話就幾百塊錢(qián)，少的話就幾十塊錢(qián)，花點(diǎn)手工費(fèi)找個(gè)修車(chē)的就行?！?/p>

　　查詢電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和即將在9月1日實(shí)施的新國(guó)標(biāo)發(fā)現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)都只對(duì)電動(dòng)自行車(chē)前燈、近光燈進(jìn)行了相關(guān)要求，沒(méi)有涉及遠(yuǎn)光燈的相關(guān)內(nèi)容。清華大學(xué)交通研究所副所長(zhǎng)楊新苗介紹，電動(dòng)自行車(chē)按照非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)只設(shè)計(jì)了近光燈，而遠(yuǎn)光燈更多用于機(jī)動(dòng)車(chē)，隨處可買(mǎi)的遠(yuǎn)光燈，讓治理難度加大，特別是現(xiàn)行國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車(chē)，存量極大。

　　楊新苗介紹：“現(xiàn)在有4億多輛電動(dòng)自行車(chē)，遠(yuǎn)光燈的問(wèn)題比較顯著，一定要盡快治理。但治理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定還是比較模糊，標(biāo)準(zhǔn)只對(duì)近光燈的使用進(jìn)行了要求，沒(méi)有對(duì)遠(yuǎn)光燈的使用進(jìn)行約束?！?/p>

　　楊新苗建議，隨著新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，在速度、重量等限制的同時(shí)，對(duì)加裝遠(yuǎn)光也應(yīng)該有所限制。

　　楊新苗建議：“所有的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)，應(yīng)該按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)——只有近光燈沒(méi)有遠(yuǎn)光燈。任何加裝遠(yuǎn)光燈的行為都是不對(duì)的。在會(huì)車(chē)的時(shí)候，或者對(duì)面有行人和自行車(chē)過(guò)來(lái)時(shí)，要從遠(yuǎn)光燈切換成近光燈，但是這個(gè)工作量非常大。像兩輪電動(dòng)車(chē)的用戶，沒(méi)有駕照，也沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛培訓(xùn)，所以治理起來(lái)很難。治理遠(yuǎn)光燈的問(wèn)題是有難度的，我們希望從根上治理它。”

　　北京警察學(xué)院教授柳實(shí)此前建議，應(yīng)該深化外賣(mài)、快遞等行業(yè)用車(chē)監(jiān)管，積極研究攝像頭對(duì)電動(dòng)自行車(chē)濫用遠(yuǎn)光燈違法行為的抓拍，擴(kuò)大管控范圍，同時(shí)加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)電商的監(jiān)管，要求商家提供產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告，并在商品網(wǎng)頁(yè)上增加對(duì)加裝遠(yuǎn)光燈上路的安全提示。而加裝了遠(yuǎn)光燈的電動(dòng)自行車(chē)一旦上路，屬于不按規(guī)定使用燈光的交通違法行為，應(yīng)當(dāng)參照機(jī)動(dòng)車(chē)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行查處。

　　柳實(shí)表示：“按照違反遠(yuǎn)光燈使用的法條，可以罰款1-200元。如果在路上違法騎行或違法使用這種超標(biāo)燈光而引發(fā)事故，可能要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，甚至要承擔(dān)刑事責(zé)任。我們市場(chǎng)監(jiān)管、城管等部門(mén)，也要對(duì)這些違法經(jīng)營(yíng)違法加裝的門(mén)店，依法進(jìn)行處罰，根源上杜絕這種違法現(xiàn)象?！?div id="owbbsprc0x3a" class="adEditor">