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兩岸包機(jī)常態(tài)化廈澎線料先突破 一天可飛兩三班
2007年04月29日 09:23 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)



吳榮南2002年曾率廈航代表團(tuán)赴臺(tái)考察。 來(lái)源:香港文匯報(bào)

  中新網(wǎng)4月29日電 廈門(mén)航空公司前總經(jīng)理吳榮南在京表示,未來(lái)兩岸空中通航常態(tài)化,最有可能的突破點(diǎn)是廈澎空中客運(yùn)航線。若有需要,“每天都可開(kāi)通空中航班,一天兩三航班都沒(méi)問(wèn)題。”

  據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道,繼兩岸基本實(shí)現(xiàn)包機(jī)節(jié)日化后,廈門(mén)至臺(tái)灣澎湖航線料有望率先實(shí)現(xiàn)包機(jī)常態(tài)化。廈門(mén)航空公司前總經(jīng)理吳榮南,在京主持“第三屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇”空中直航議題時(shí)透露,未來(lái)兩岸空中通航常態(tài)化,最有可能的突破點(diǎn)是廈澎空中客運(yùn)航線。

  吳榮南認(rèn)為,兩岸空中直航一旦兩岸就此達(dá)成共識(shí),基于現(xiàn)成的飛機(jī),現(xiàn)成的機(jī)場(chǎng),相同的國(guó)際化航空規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),一天內(nèi)通航即可付諸實(shí)施。若有需要,“每天都可開(kāi)通空中航班,一天兩三航班都沒(méi)問(wèn)題。” (吳璽倩)


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