帶領(lǐng)法拉利創(chuàng)造5連冠奇跡的車隊(duì)經(jīng)理讓·托德將擔(dān)任法拉利公司CEO(首席執(zhí)行官)，法拉利董事會(huì)本周三在意大利都靈召開會(huì)議后對(duì)外公布了這一決定。
法拉利老板蒙特澤莫羅主持的本次董事會(huì)決定的事項(xiàng)還包括：阿梅多·費(fèi)利薩進(jìn)入董事會(huì)，取代退休的雷那多·帕格里亞諾，并出任法拉利公司總經(jīng)理。不過，誰將接替托德空出的法拉利F1車隊(duì)經(jīng)理職務(wù)，本次董事會(huì)沒有給出明確答案。法拉利新聞發(fā)言人盧卡·科拉賈尼說：“此刻沒有更多可說的，進(jìn)一步的聲明將在近期做出�！睋�(jù)悉，針對(duì)舒馬赫退役后車隊(duì)管理層調(diào)整將在本周晚些時(shí)候做出決定。
目前，最受關(guān)注的就是法拉利F1車隊(duì)技術(shù)總監(jiān)羅斯·布朗的去向。較為流行的說法是，布朗將休息1年，2008賽季重返法拉利車隊(duì)，擔(dān)任車隊(duì)經(jīng)理，2007賽季F1各站比賽的維修區(qū)將看不到布朗的身影。
舒馬赫、讓·托德和羅斯·布朗被稱為法拉利車隊(duì)的“鐵三角”，共同締造了輝煌的紅色王朝�，F(xiàn)年60歲的法國人托德1993年出掌法拉利車隊(duì)時(shí)，有人曾質(zhì)疑拉力賽車手出身的他能否有管理F1車隊(duì)的能力，但十多年來的成績(jī)讓所有懷疑者閉嘴。即將年滿52歲的英國人布朗在舒馬赫的職業(yè)生涯中一直扮演著幕后英雄的角色，從貝納通車隊(duì)到法拉利車隊(duì)，陪伴車王奪得了全部7次世界冠軍，其中只有1996賽季兩人不在一支車隊(duì)。
(來源：北京青年報(bào) 作者：王淵)
