中新網(wǎng)上海7月21日電 (陳靜 葉真于)記者21日獲悉，今年以來，上海洋山港集裝箱吞吐量持續(xù)增長。上半年，全港完成集裝箱吞吐量超1400萬標箱，同比增長近7.3%。各家集裝箱運營企業(yè)均處于滿負荷或超負荷運營狀態(tài)。

　　21日，在洋山港三期碼頭完成一座大型橋吊卸運任務后，中國籍“振華32”輪移泊至洋山港四期碼頭。該輪在洋山港卸下的1座橋吊和5座輪胎吊，將進一步提升港口生產作業(yè)的效率。

　　據(jù)介紹，本次卸下的橋吊重2000多噸，前大梁70米，中梁35米，后梁20米，抓箱裝置可行走區(qū)間超120米。新增的5座輪胎吊在智能化、遠程化、節(jié)能化方面均有明顯升級，在堆場部署后能有效提升堆場集裝箱中轉效率，提高集卡進提箱速度。

　　在采訪中，記者了解到，升級硬件設施是近年來洋山港應對業(yè)務增長、提高生產效率的一項重要舉措。洋山港一期至四期碼頭岸線綿延近8公里，橋吊總量已由2021年初的88座增長至如今的103座。預計9月，洋山港四期碼頭還將增配一座橋吊，屆時碼頭每77米就有一座大型吊機。目前，部分老舊橋吊已通過返廠升級實現(xiàn)了壽命延長、功能提升和整體加高。

　　碼頭運營方介紹，新增一路橋吊單日約可增加800個標箱的作業(yè)量。橋吊密度的提升，可應對單船大作業(yè)量的挑戰(zhàn)；同時，增配設備可有效減輕生產作業(yè)負荷，延長設備使用壽命。

　　據(jù)悉，單臺超千噸的吊機設備對運輸和裝卸提出了更高的要求，20日18時許，吊機開始從船上卸下，洋山邊檢站和洋山港海事局等口岸聯(lián)檢單位分別從陸側口岸限定區(qū)域和海側水域加強吊機卸運期間的巡檢和安全保障。(完)