中新網(wǎng)海南洋浦10月17日電 題：“中國洋浦港”加速鏈接全球

　　中新網(wǎng)記者 王子謙

　　10月16日，來自印度尼西亞雅加達的“盛安”輪靠泊海南洋浦港國際集裝箱碼頭，隨即展開裝卸作業(yè)。不遠處，一艘大型工程船也緩緩駛來，為洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程一階段(二期)項目運來岸橋、場橋等大型設(shè)備。

　　位于海南島西北部的洋浦港，是北部灣距離國際主航線最近的深水良港，可以直接輻射環(huán)北部灣、東南亞兩大市場。海南洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通運輸和港航局副局長侯偉接受中新網(wǎng)記者采訪時表示，地理優(yōu)勢疊加自貿(mào)港政策紅利，洋浦港正加速鏈接全球市場。

　　國際航線上新

　　洋浦港定位“雙向雙樞紐”國際海港(中國國內(nèi)南北航線的南樞紐港，東南亞地區(qū)至北美東行的東西航線東樞紐港)，已開通63條內(nèi)外貿(mào)航線，其中33條外貿(mào)航線，初步構(gòu)建起覆蓋東南亞及南亞，連接中東、美洲、大洋洲的航線網(wǎng)絡。

　　海南中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經(jīng)理姜中說，目前運營集裝箱班輪航線已連接美國、阿聯(lián)酋、印度、馬來西亞、泰國等國家，“計劃將洋浦港打造成為面向《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)和印度洋的航運物流樞紐”。

　　航線日益密集，貨船往來頻繁。據(jù)統(tǒng)計，今年前9個月，洋浦港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別較2024年同期增長30.31%、48.4%。

　　侯偉透露，今年第四季度洋浦港將開通秘魯錢凱港和日本航線，預計全年集裝箱吞吐量達到350萬標箱，“洋浦港與東南亞的貨物往來也將更加密切”。

　　港口建設(shè)提速

　　在洋浦港國際集裝箱碼頭，運輸車輛往來穿梭，港口擴建的岸線向遠方延伸。海南港航國際港務有限公司工程技術(shù)部總經(jīng)理李俊錚說，新到港的設(shè)備將立即安裝調(diào)試，投產(chǎn)后洋浦港國際集裝箱碼頭作業(yè)區(qū)域?qū)⒃黾?88米，進一步滿足全球最大2.4萬箱位集裝箱船的裝卸需求。

　　與港口建設(shè)同步，多個港航配套項目正在推進。洋浦港區(qū)航道改擴建工程完成驗收，10月10日首次實現(xiàn)萬噸級船舶雙向通航；洋浦疏港高速展開瀝青攤鋪作業(yè)，計劃年底通車。

　　根據(jù)規(guī)劃，預計到2035年，洋浦港航項目總投資將超600億元(人民幣，下同)，有效帶動石化新材料、港航物流、國際貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展。

　　全球航運要素集聚

　　“中國洋浦港”船籍港政策是海南自貿(mào)港“運輸來往自由便利”的核心內(nèi)容，持續(xù)吸引全球航運要素集聚。截至目前，“中國洋浦港”已登記船舶65艘，總載重噸達642.28萬噸。

　　放開登記主體外資股比限制、“全島一港”國際船舶登記、“一事聯(lián)辦”快速移籍和臨時登記……“中國洋浦港”擁有獨家政策。海南國際船舶登記管理局航運發(fā)展促進處處長葛麗巧告訴記者，船舶在此登記注冊，可以實現(xiàn)1個工作日內(nèi)辦結(jié)證書，海事政務最快2小時辦結(jié)。

　　葛麗巧表示，海南自貿(mào)港封關(guān)運作后，洋浦在引進船運企業(yè)落戶的同時，將重點吸引船舶融資、船舶保險等業(yè)態(tài)，通過高端航運服務產(chǎn)業(yè)帶動航運企業(yè)發(fā)展，吸引更多國際船舶在“中國洋浦港”登記注冊。(完)