深圳機場三跑道校飛完成 跑滑系統(tǒng)等具備使用條件
中新網(wǎng)深圳8月3日電 (索有為 劉韶濱 郭大立)隨著一架編號為B-129X的校驗飛機平穩(wěn)降落,歷時20天的深圳機場三跑道飛行校驗工作于3日圓滿結(jié)束,為后續(xù)項目竣工驗收、試飛、行業(yè)驗收以及年內(nèi)投用奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)了解,飛行校驗是新建跑道正式投入運行的先決條件之一,通過使用裝有專業(yè)校驗設(shè)備的飛行校驗飛機對相關(guān)保障系統(tǒng)檢驗、測試,達到保證飛行安全目的。

此次深圳機場三跑道飛行校驗內(nèi)容包括儀表著陸系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、跑滑系統(tǒng)及飛行程序等16個校驗科目。中國民用航空飛行校驗中心派出了經(jīng)驗豐富的校驗機組承擔(dān)本次任務(wù)。
在民航中南局、深圳監(jiān)管局指導(dǎo)下,深圳機場與中國民用航空飛行校驗中心、深圳空管站等單位緊密配合、通力協(xié)作,克服時間緊、任務(wù)重、天氣影響等不利因素,高效圓滿地完成了此次三跑道校飛任務(wù)。

此次校飛工作的完成是繼今年5月底三跑道助航燈光亮燈后,深圳機場三跑道建設(shè)工程項目的又一重要階段性成果,表明新建三跑道跑滑系統(tǒng)及相關(guān)的導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光系統(tǒng)、三跑道飛行程序等已具備使用條件。

據(jù)了解,深圳機場三跑道項目是國家重大項目、廣東省重點工程,位于二跑道和沿江高速之間,平行設(shè)置于二跑道西側(cè),長3600米,寬45米,飛行區(qū)按照最高等級4F級建設(shè),能滿足包括各類大型客機在內(nèi)的起降需求。機場工程建設(shè)正式開工后,深圳機場按照深圳市委、市政府部署要求,開足馬力加快建設(shè),主跑道貫通、助航燈光亮燈、工程預(yù)驗收、飛行校驗等關(guān)鍵工期節(jié)點均比計劃進度提前。
深圳機場將全力加快推進竣工驗收、試飛及行業(yè)驗收等工作,計劃年內(nèi)投用。屆時,深圳機場整體保障能力和國際航空樞紐能級將進一步提升,項目投用后將有力支撐世界一流機場建設(shè),助力深圳加快打造更具全球影響力的經(jīng)濟中心城市和現(xiàn)代化國際大都市。(完)

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