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運油-20A機長譚紅梅:為戰(zhàn)斗機多留一分鐘續(xù)航就多一份威懾

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運油-20A機長譚紅梅:為戰(zhàn)斗機多留一分鐘續(xù)航就多一份威懾

2025年09月20日 18:53 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社長春9月20日電 (記者 謝雁冰)2025空軍航空開放活動和長春航空展19日至23日在吉林長春舉行。運油-20A機長譚紅梅20日在長春表示,為戰(zhàn)斗機在空中多留一分鐘的續(xù)航,就多一份威懾。

  在本屆航空開放活動中,運油-20A與殲-16以預加油形式出現(xiàn)。譚紅梅說,運油-20A與殲-16編組,是飛行訓練中常態(tài)化的訓練任務,也是飛行員的一道“必答題”,體現(xiàn)此次飛行展示緊貼實戰(zhàn)的特點。

9月20日,在2025空軍航空開放活動和長春航空展現(xiàn)場,運油-20A機長譚紅梅回答記者提問。 張祥毅 攝

  “在一次配合加油訓練中,加完油后戰(zhàn)斗機飛行員在無線電里和我說,‘油已經(jīng)加滿,我可以繼續(xù)執(zhí)行任務’,那一刻我特別激動?!弊T紅梅說,為戰(zhàn)斗機在空中多留一分鐘的續(xù)航,就多一份威懾,多一份打贏的底氣。

  譚紅梅駕駛過6種機型,執(zhí)行過各項重大演訓任務。九三閱兵式上,她駕駛運油-20A飛過天安門上空。

  她表示,隨著中國綜合實力提升、航空工業(yè)發(fā)展,武器裝備加速更新?lián)Q代,飛行員的一生是在不斷更新、駕駛先進戰(zhàn)機的過程,“比如我現(xiàn)在駕駛的‘鯤鵬’系列依然在升級”。

  譚紅梅是首批改裝運-20的飛行員。她介紹,改裝期間要付出很多努力,包括改變操縱習慣、思維理念等,還要進行模擬機訓練,在模擬機上往往一飛就是4個小時起步,在一次次訓練中規(guī)避問題、保障安全。(完)

【編輯:張子怡】
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