田代秀敏

　　美國征收關(guān)稅的對象和標(biāo)準(zhǔn)可能隨意變更，其關(guān)稅政策具有不可預(yù)測性。無論是外國企業(yè)，還是美國本土企業(yè)，都將難以對經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行合理安排，全球經(jīng)濟(jì)將面臨更大不確定性

　　國際社會(huì)普遍認(rèn)為，美國濫施關(guān)稅將對各方經(jīng)濟(jì)造成損害，也終將讓美國自食其果。

　　20世紀(jì)30年代，貿(mào)易保護(hù)主義盛行，國際貿(mào)易的相互限制是造成當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)蕭條的一個(gè)重要原因。1948年，關(guān)貿(mào)總協(xié)定臨時(shí)生效，逐步將不同經(jīng)濟(jì)制度、不同發(fā)展階段、不同意識(shí)形態(tài)的國家都納入關(guān)稅和貿(mào)易問題的談判中，從而建立起戰(zhàn)后多邊貿(mào)易體制的基本原則和框架。此后40多年里，發(fā)達(dá)國家的平均關(guān)稅從36%減到4.7%，發(fā)展中國家和地區(qū)的平均關(guān)稅在同期也下降到13%，世界貿(mào)易總額增長了10倍以上。1995年，在關(guān)貿(mào)總協(xié)定的基礎(chǔ)上，成立了世界貿(mào)易組織。

　　國際社會(huì)普遍認(rèn)為，多邊貿(mào)易體制的最大受益者是美國。在該體制下，美元是國際貿(mào)易中的主要結(jié)算貨幣。許多貿(mào)易順差國用通過貿(mào)易獲得的美元購買美國國債。通過發(fā)行美元和美國國債，美國可以享受從世界各地購買商品和服務(wù)的“美元特權(quán)”，獲得了來自全球各地的大量物美價(jià)廉的商品。美國肆意加征關(guān)稅，將推高美國市場的消費(fèi)價(jià)格。美國制造業(yè)融入國際供應(yīng)鏈程度較高，加征關(guān)稅將提高美國的生產(chǎn)成本，加劇通貨膨脹。調(diào)查顯示，美國消費(fèi)者預(yù)計(jì)未來5到10年的年通脹率將達(dá)到4.1%，為1993年以來最高。

　　無論是美國的鄰國加拿大和墨西哥、與美國簽訂了自貿(mào)協(xié)定的韓國，還是加入北大西洋公約組織的歐洲國家，抑或是作為美國盟友的日本，都將面臨美國的關(guān)稅威脅。此外，美國征收關(guān)稅的對象和標(biāo)準(zhǔn)可能隨意變更，其關(guān)稅政策具有不可預(yù)測性。無論是外國企業(yè)，還是美國本土企業(yè)，都將難以對經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行合理安排，全球經(jīng)濟(jì)將面臨更大不確定性。

　　美國是日本汽車產(chǎn)業(yè)的最大出口市場。據(jù)野村證券預(yù)測，美國征收汽車關(guān)稅或致馬自達(dá)陷入虧損、豐田營業(yè)利潤下降30%。汽車產(chǎn)業(yè)是日本的支柱產(chǎn)業(yè)之一，提供了超過550萬個(gè)就業(yè)崗位。美國如果加征關(guān)稅，將導(dǎo)致日本汽車企業(yè)收益惡化，進(jìn)而對日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生沖擊。

　　(作者為日本無限合同會(huì)社首席經(jīng)濟(jì)師)