中新網(wǎng)廣州10月30日電 (記者 蔡敏婕)京港澳高速公路粵境韶關(guān)武江至清遠佛岡段改擴建工程(即“廣韶高速北段改擴建項目”)開工動員會30日在韶關(guān)市曲江服務(wù)區(qū)、清遠市佛岡停車區(qū)舉行，標(biāo)志著項目建設(shè)進入實質(zhì)性施工階段。

　　廣韶高速作為國家高速公路網(wǎng)G4京港澳高速的重要組成路段，是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“縱七線”的重要一環(huán)，也是北上出省的重要通道。隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，廣韶高速車流量持續(xù)攀升，今年國慶節(jié)期間，日均車流量超19萬車次。

　　為進一步滿足民眾美好出行的需求，廣韶高速分段推進改擴建。2023年9月，廣韶高速佛岡至太和段改擴建工程(即“廣韶高速改擴建項目南段”)率先啟動，全長72.6公里，由雙向六車道擴建為雙向十車道，計劃于2027年建成通車。廣韶高速北段改擴建項目起于韶關(guān)市武江區(qū)西聯(lián)鎮(zhèn)，途經(jīng)湞江區(qū)、曲江區(qū)、翁源縣和清遠市英德市、佛岡縣，終于佛岡縣石角鎮(zhèn)，順接廣韶高速改擴建項目南段，全長125.6公里。全線設(shè)橋梁123座，隧道4座，互通立交12處，服務(wù)區(qū)3對，計劃于2029年全面建成通車。

　　作為廣東省2025年重點建設(shè)項目，廣韶高速北段改擴建項目根據(jù)交通流量與地形差異“量身定制”車道設(shè)計，采用起點韶關(guān)市武江區(qū)至馬壩互通段共10.71公里，由雙向四車道擴建為雙向六車道；馬壩互通至五龍嶺樞紐段共38.1公里，由雙向六車道擴建為雙向十車道；五龍嶺樞紐至清遠佛岡互通終點段共76.8公里，由雙向六車道擴建為雙向八車道的改擴建方案。

　　廣東交通集團黨委副書記、總經(jīng)理劉曉華表示，廣韶高速北段改擴建項目實施改擴建，不僅是適應(yīng)交通量快速增長、提升通行能力的迫切需要，更是服務(wù)全省發(fā)展大局、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要舉措。

　　廣韶高速北段改擴建項目建成后，廣韶高速即全線完成改擴建，將有效緩解京港澳高速公路交通壓力，極大改善廣州、韶關(guān)、清遠及其周邊地區(qū)的交通條件，進一步增強粵北地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。(完)