在鏈博會(huì)看見(jiàn)智能汽車的“誕生”
11月27日，北京，在第二屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)智能汽車鏈展館，觀眾參觀海納川零部件集成化展車。本屆鏈博會(huì)智能汽車鏈集中展示汽車制造上中下游產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新集聚、創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展。從新材料在車身及零部件等制造環(huán)節(jié)的應(yīng)用，再到能源動(dòng)力、駕駛輔助、軟件與服務(wù)等智慧出行整體解決方案，最終到主機(jī)廠研發(fā)、生產(chǎn)、制造的系統(tǒng)集成，完整繪制汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖。中新社記者 趙文宇 攝
11月27日，北京，在第二屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)智能汽車鏈展館，小米汽車的輪轂與車漆吸引觀眾拍照。中新社記者 趙文宇 攝
11月27日，北京，在第二屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)智能汽車鏈展館，觀眾參觀新型耐蝕可焊接鋁合金板材。該板材具有高強(qiáng)度、高耐蝕、彎折性好，可應(yīng)用于汽車、船舶、航空航天等領(lǐng)域。中新社記者 趙文宇 攝
11月27日，北京，在第二屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)智能汽車鏈展館，觀眾參觀海納川展出的變速箱及電驅(qū)系統(tǒng)。中新社記者 趙文宇 攝
11月27日，北京，在第二屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)智能汽車鏈展館，沃爾沃車身結(jié)構(gòu)展示吸引參觀者。中新社記者 趙文宇 攝
11月27日，北京，在第二屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)智能汽車鏈展館，億咖通·安托拉1000計(jì)算平臺(tái)及演示吸引參觀者。該平臺(tái)主要應(yīng)用在智能座艙領(lǐng)域，并集成泊車功能。中新社記者 趙文宇 攝
11月27日，北京，在第二屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)智能汽車鏈展館，國(guó)軒高科展出的電池電芯吸引觀眾。中新社記者 趙文宇 攝
11月27日，北京，在第二屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)智能汽車鏈展館，外國(guó)觀眾體驗(yàn)比亞迪汽車。中新社記者 趙文宇 攝
11月27日，北京，在第二屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)智能汽車鏈展館，小米SU7吸引觀眾。中新社記者 趙文宇 攝
11月27日，北京，在第二屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)智能汽車鏈展館，觀眾在比亞迪展臺(tái)參觀。中新社記者 趙文宇 攝
【編輯:李太源】
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