長三角鐵路2025年暑運收官 62天發(fā)送旅客1.84億人次
中新網上海9月1日電 (殷立勤 胡曉煒)9月1日,記者從中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱上鐵集團)獲悉,2025年暑運8月31日正式落下帷幕。長三角鐵路62天(7月1日至8月31日)發(fā)送旅客1.84億人次,暑運旅客發(fā)送人數創(chuàng)歷年新高;發(fā)送貨物88萬車,貨重3692萬噸。
客流呈現持續(xù)高峰,觀演觀賽成為新增長點。暑運期間,長三角去往北京、成都、廣州、深圳、重慶、西安、武漢等直通方向客流火爆,發(fā)送直通旅客逾4081萬人次;管內往來上海、南京、杭州、合肥、蘇州、無錫、揚州、黃山、鹽城、蕪湖、安慶、連云港等地客流增幅明顯,發(fā)送管內旅客逾1.43億人次。今年暑運,長三角鐵路客流迎來持續(xù)高峰,進入8月,每日客發(fā)量均保持在270萬人次以上,其中,8月16日發(fā)送旅客375.8萬人次,創(chuàng)下暑運單日旅客發(fā)送量新高。值得一提的是,今年暑運,長三角多地明星演唱會、音樂大賽、文旅賽事引流作用明顯,特別是“蘇超”聯賽自5月10日揭幕以來,影響力從綠茵場不斷“出圈”。鐵路部門依托發(fā)達的高鐵網絡和公交化開行的高鐵列車,精準對接賽事安排,聯合地方體育、文旅等部門,創(chuàng)新推出“蘇超”球迷專列服務。“高鐵+大巴”無縫接駁,服務球迷“一站直達”。僅暑運期間,長三角鐵路部門就開行27趟“蘇超”球迷專列,累計運送球迷逾2.4萬人次。

精準實施“一日一圖”,努力滿足旅客出行需要。暑運62天共增開旅客列車4226列,組織動車組列車擴編重聯10642列,加掛普速客車車輛5033輛。
不斷提升旅客出行體驗,推出多項屬地特色服務。在確保餐飲供應、候乘環(huán)境等基本服務的同時,進一步強化站車安全、引導服務,優(yōu)化旅客乘降組織,做好老幼病殘孕等重點旅客服務,不斷提升旅客出行體驗。上海、杭州等鐵路直屬站建立路地信息共享機制,實現路地客流數據共享,為高峰時段城市交通加密頻次、延長運營提供數據支持。南京、合肥、寧波、義烏、安慶、淮南、蚌埠、揚州、徐州、淮安等地車站持續(xù)優(yōu)化進出站流線,采取開足進出站通道,增加安檢候車、進出站口人員力量;各客運段加強旅客乘車安全宣傳,做好乘降組織,保障旅客順利出行。
暑運期間,上鐵集團深入推進現代物流體系建設,根據貨運結構變化和增量需求,通過調整貨車車流徑路、增開貨物列車等方式優(yōu)化貨物列車開行方案,縮短運輸時間、降低運輸成本,更好地承接“公轉鐵”運量,為綠色低碳發(fā)展作出貢獻。暑運2個月來,長三角鐵路港口返裝電煤發(fā)運345萬噸。截至目前,長三角區(qū)域內18家鐵路可直達運輸電廠存煤已達400萬噸,可耗天數超22天。同時,加強中歐班列開行組織,保障國際產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,暑運期間共開行中歐班列578列(去程),發(fā)送逾6萬標箱(去程);積極推動“公轉鐵”,持續(xù)推出多式聯運“一單制”物流新產品;海鐵聯運業(yè)務量完成57.4萬標箱。(完)

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