中新網(wǎng)寧波7月16日電(奚金燕)據(jù)浙江省海港集團16日消息，寧波舟山港梅山港區(qū)集裝箱碼頭6號至10號泊位獲批對外啟用。至此，寧波舟山港正式對外啟用的集裝箱泊位數(shù)已超40個，對外開放水平實現(xiàn)新躍升。

　　梅山港區(qū)6號至10號泊位是寧波舟山港梅山港區(qū)二期工程的核心組成部分，為全國新建最高等級的集裝箱泊位。項目自2015年12月正式開工建設(shè)，始終堅持“邊建設(shè)、邊運營”模式。2020年11月至2023年12月，5個泊位先后通過竣工驗收；2020年4月至2024年8月，又相繼獲批臨時對外啟用，提前釋放外貿(mào)作業(yè)能力。

　　此次浙江省政府批復(fù)正式啟用，宣告了這片總長2150米、擁有2個20萬噸級和3個15萬噸級(水工結(jié)構(gòu)按靠泊20萬噸級集裝箱船設(shè)計)的現(xiàn)代化泊位群，以全域開放的姿態(tài)正式融入全球航運網(wǎng)絡(luò)，可從容接靠當前世界最大的集裝箱巨輪。

　　其實早在正式批復(fù)前，6號至10號泊位已展現(xiàn)出強大的生產(chǎn)效能。截至2025年6月，5個泊位已累計靠泊國際航行船舶超4200艘次，完成作業(yè)量超2000萬標準箱；其中，20萬噸級超大型集裝箱船舶超1300艘次，完成作業(yè)量超1100萬標準箱。2024年，梅山港區(qū)集裝箱吞吐量首次突破“千萬箱”，而6號至10號泊位的貢獻率就高達55%以上。

　　作為梅山港區(qū)打造全球領(lǐng)先單體超千萬混線作業(yè)自動化集裝箱碼頭的重要支撐，6號至10號泊位及其陸域為自動化作業(yè)示范區(qū)域。區(qū)域內(nèi)橋吊及龍門吊設(shè)備均為遠控設(shè)備，采用了“兩端橋龍設(shè)備遠程控制、中間智能集卡與人工集卡混行”的“一鏈作業(yè)”模式。特別是9號、10號泊位及后方4個堆場，正深入開展智能集卡無人化運營混線作業(yè)，已適配傳統(tǒng)碼頭200多種工況和8路大船作業(yè)，作業(yè)效率接近人工水平，為全球港口自動化提供了可復(fù)制的“梅山方案”。(完)